Konkrétně se zakázka týká projektování a výstavby nové rychlostní komunikace v délce 13 kilometrů se dvěma jízdními pruhy v každém směru. Součástí rozsahu prací je také navazující infrastruktura: dvě mimoúrovňové křižovatky (Będargowo a Dołuje), 18 inženýrských objektů – včetně osmi přechodů pro volně žijící zvěř – a středisko správy a údržby komunikací v blízkosti křižovatky Siadło Górne.

Karl-Heinz Strauss, CEO skupiny PORR, uvedl: „Trasa S6 je klíčovým impulzem pro rozvoj severozápadního Polska a zároveň přispěje ke zvýšení bezpečnosti silniční dopravy i plynulosti provozu v metropolitní oblasti Štětína. Těšíme se na spolupráci s GDDKiA a projekt zrealizujeme v tradičně vysoké kvalitě, při důsledném dodržení stanovených termínů a s ohledem na ochranu životního prostředí.“

Most o délce 284 metrů

Úsek Kołbaskowo–Dołuje začíná napojením na II. etapu obchvatu Przecław–Warzymice podél silnice DK13, která patří k hlavním dopravním tepnám regionu. V tomto místě bude Západní obchvat Štětína prostřednictvím nové silniční sítě napojen na dálnici A6.

Trasa kříží řadu silnic i železničních tratí. PORR například realizuje most o délce 284 metrů, který překlene železniční trať Štětín–Stobno Szczecińskie–Lübeck. Tento mostní objekt bude nejdelší stavbou na celém úseku. Nová komunikace následně vyústí u Wołczkowa.

Další krok k lepší dopravní dostupnosti Pomořanska

Společnost PORR dosud pro GDDKiA vybudovala více než 600 kilometrů silnic, čímž se řadí mezi klíčové realizátory dopravní infrastruktury v Polsku.

Realizací úseku Západního obchvatu Štětína přidává PORR další významný infrastrukturní projekt do svého portfolia na severu Polska. Společnost již dříve dokončila 1,5 kilometru dlouhý úsek silnice DK11 mezi okružní křižovatkou Janiska a křižovatkou Kołobrzeg Východ, který byl uveden do provozu v roce 2024, a také 10 kilometrů dlouhý úsek silnice S6 mezi Bożepole a Luzino, dokončený v roce 2022. V současnosti PORR zároveň realizuje obchvaty měst Wałcz, Szwecja a Złocieniec.

Tunel ve Świnoujści, který společnost PORR předala do užívání v roce 2023, představuje investici zásadního významu nejen pro Pomořansko, ale pro celé Polsko. Tunel, ražený pomocí tunelovacího stroje, vede pod průlivem Świna, propojuje ostrovy Usedom a Wolin a vytváří mezi nimi první trvalé dopravní spojení. Do té doby byla doprava mezi ostrovy zajišťována výhradně prostřednictvím trajektů.